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更新日:2013年12月9日

都市計画道路とは

都市計画決定された道路のうち高速道路以外の道路を都市計画では一般的に「街路」と言います。

街路は都市の骨格、動脈であり交通機能だけでなく都市防災、環境保全の上からも都市活動を支える重要な都市施設です。このため街路網計画は土地利用計画の基本的な計画となっています。

鳥羽都市計画道路は、昭和44年4月30日に建設省告示第1716号で国道167号線をはじめ5路線が決定され、昭和47年には取り巻く情勢の変化に対応して分部的に変更され現在に至っています。

鳥羽都市計画道路

1)沿革

計画決定(変更)年月日

告示番号

理由

当初

昭和44年4月30日

建設省告示第1716号

 

変更

昭和47年12月29日

三重県告示第750号

  • 国道167号線の土地の区域の変更
  • 鳥羽中央公園線の追加

変更

昭和48年7月4日

鳥羽市告示第17号

  • 鳥羽加茂線の幅員W=16mからW=12mに変更

変更

昭和48年8月3日

三重県告示第473号

  • 鳥羽中央公園線の変更
  • 都市計画道路の名称変更(※注)

変更

昭和63年10月20日

鳥羽市告示第35号

  • 岩崎樋の山線駅前広場の拡大変更
変更 平成20年3月24日 鳥羽市告示第13号
  • 車線数の決定
  • 起終点表示の簡素化
変更 平成20年4月25日 三重県告示第254号
  • 車線数の決定
  • 起終点表示の簡素化
変更 平成24年3月23日 鳥羽市告示第17号
  • 小浜海岸線の廃止 
  • 岩崎樋ノ山線の変更 
変更 平成25年8月16日 三重県告示第536号
  • 国道167号線の幅員変更

 

2)鳥羽都市計画道路の内容

 

名称

位置

区域

構造

適用・備考

番号

路線名

起点

終点

主な経過地

延長

構造形式

車線の数

幅員

地表式の区間における鉄道等との交差の構造

3.3.1 国道167号線 鳥羽市堅神町字井浜 鳥羽市幸丘 近鉄鳥羽駅前 約6,890m 地表式 4車線 23m JR参宮線及び近鉄鳥羽線と立体交差

跨線橋W=23m

L=62.7m

安楽島大橋W=22.5m

L=120.85m

隧道W=10.5mL=150m

車線数の

内訳

2車線

 

4車線

約1,200m

約5,690m

 

ただし

鳥羽一丁目67-1番地

 

鳥羽一丁目2380番地

 

鳥羽一丁目2379-22番地

 

 

鳥羽一丁目

 

 

 

鳥羽市大明東町2090-3番地

鳥羽一丁目2380番地

 

鳥羽一丁目2379番地

 

鳥羽三丁目1484-108番地

 

鳥羽市安楽島町字村山

 

鳥羽市船津町幸丘

 

 

 

600m

 

 

 

 

450m

 

 

 

 

480m

 

 

 

 

 

1,770m

 

 

 

 

1,200m

 

   

23m

 

 

 

 

32m

 

 

 

 

20m

 

 

 

 

 

23m

 

 

 

 

12m

 

  国鉄参宮線及び近鉄鳥羽線との立体交差の跨線橋巾員23m
3.4.4 鳥羽中央公園線 鳥羽市安楽島町字村山 鳥羽市安楽島町字村山  

 

約560m

地表式 2車線 18m 幹線街路と平面交差1箇所  
3.4.3 鳥羽駅臨港線 鳥羽市鳥羽一丁目 鳥羽市鳥羽一丁目   約300m 地表式 2車線 16m   なお、起点附近に地積約6,500m2の広場を設ける。
3.5.5 鳥羽加茂線 鳥羽市鳥羽四丁目 鳥羽市船津町字市場 鳥羽五丁目 約1,590m 地表式 2車線 12m 幹線街路と平面交差1箇所  
3.5.6 岩崎樋の山線 鳥羽市鳥羽一丁目 鳥羽市鳥羽二丁目 JR鳥羽駅 約650m 地表式 2車線 12m   なお、鳥羽市鳥羽一丁目地内に約4,600m2の交通広場を設ける。

※注:都市計画道路の名称

例3.5.6岩崎樋の山線

3・・・【区分】

幹線街路…3

5・・・【規模】

幅員30m~40m…2

幅員22m~30m…3

幅員16m~22m…4

幅員12m~16m…5

6・・・【一連番号】

 

3.3.1国道167号線の風景

3.3.1国道167号線

 

 

よくある質問

お問い合わせ

所属課室:建設課まちづくり整備室

〒517-0011 三重県鳥羽市鳥羽三丁目1-1

電話番号:0599-25-1175

ファックス番号:0599-25-5241